مرسدس‌بنز AMG GT شاسی‌بلند برقی ۲۰۲۸ با ۱۱۵۳ اسب بخار معرفی شد
مرسدس AMG شاسی‌بلند برقی جدید AMG GT مدل ۲۰۲۸ را معرفی کرد؛ نخستین شاسی‌بلندی که از ابتدا در بخش AMG طراحی و مهندسی شده است. نسخه GT63 با ۱۱۵۳ اسب بخار، سرعت ۶۰ مایل بر ساعت (حدود ۹۶ کیلومتر بر ساعت) را در ۲.۶ ثانیه می‌گیرد. فروش آن در آمریکا برای تابستان ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.
پلتفرم و پیشرانه‌ها
این خودرو پس از کوپه چهاردرِ AMG دومین محصول روی پلتفرم برقی AMG.EA است. تیپ‌های GT55 و GT63 سه موتور الکتریکی دارند (یکی در جلو و دو تا در عقب) و موتور جلو هنگام نیاز نداشتن به قدرت اضافه می‌تواند برای صرفه‌جویی در انرژی از مدار خارج شود. تیپ پایه GT53 دو موتور دارد و در محور عقب از گیربکس دوسرعته بهره می‌برد: دنده اول برای شتاب شدید و دنده دوم برای بازده بهتر در سرعت بالا. هر سه تیپ AWD با سیستم 4MATIC+ هستند.
باتری و شارژ سریع
GT53 باتری ۱۰۶ کیلووات‌ساعتی با شارژ حداکثر ۶۰۰ کیلووات دارد. GT55 و GT63 باتری ۱۲۸ کیلووات‌ساعتی و معماری ۸۰۰ ولتی دارند که شارژ تا ۷۱۰ کیلووات را ممکن می‌کند. به ادعای مرسدس، در ۱۰ دقیقه حدود ۴۵۰ کیلومتر برد بازیابی می‌شود. برد GT63 در چرخه WLTP بین ۳۸۵ تا ۴۳۵ مایل برآورد شده است.
تعلیق، صدا و کابین
تعلیق AMG Active Ride Control+ با کمک‌فنر هیدرولیک و فنر بادی، میله ضدغلتِ سنتی را حذف و حرکات بدنه را کنترل می‌کند. سیستم AMGForce Sport+ با ۱۶ میکروفون و بیش از ۱۰۰ پارامتر، صدای V8 (در تیپ‌های ۵۵ و ۶۳) یا ۶ سیلندر (در ۵۳) را شبیه‌سازی می‌کند و حتی ضربه تعویض دنده را از طریق صندلی و پدال‌های پشت فرمان منتقل می‌کند. در کابین، کلاستر ۱۰.۲ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۴ اینچی قرار دارد و نمایشگر ۱۴ اینچی سوم برای سرنشین جلو اختیاری است. حجم بار عقب ۲۱.۴ فوت مکعب و صندوق جلو ۲.۸ فوت مکعب است.