بررسی نیسان جوک هیبرید ۲۰۲۶؛ مشخصات کراس‌اوور وارداتی پارسا موتور سامان
پارسا موتور سامان واردات نیسان جوک نسل دوم (کد اتاق F16) را در برنامه دارد. این کراس‌اوور کوچک در کارخانه ساندرلند انگلستان ساخته می‌شود و مدل ۲۰۲۶ با سیستم هیبرید کامل عرضه خواهد شد.
پلتفرم و طراحی
جوک روی پلتفرم CMF-B اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته شده که صلبیت شاسی را بالا می‌برد و باتری را در پایین‌ترین نقطه جا می‌دهد. ابعاد آن ۴۲۱۰ × ۱۸۰۰ × ۱۵۹۳ میلی‌متر با فاصله محوری ۲۶۳۶ میلی‌متر است. سقف شیب‌دار، دستگیره‌های عقب پنهان در ستون C، جلوپنجره V-Motion و چراغ‌های دایره‌ای از ویژگی‌های ظاهری است. چراغ‌های اصلی در بخش پایین سپر، هزینه تعویض در تصادف‌های کوچک را بالا می‌برد و شیشه عقب زاویه‌دار دید پشت را محدود می‌کند.
سیستم هیبرید
پیشران شامل موتور ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی (HR16) با ۹۴ اسب بخار و ۱۴۸ نیوتن‌متر و یک موتور الکتریکی ۴۹ اسب بخاری با ۲۰۵ نیوتن‌متر است. توان ترکیبی ۱۴۳ اسب بخار است و باتری لیتیوم‌یونی ۱.۲ کیلووات‌ساعتی نیازی به شارژ از برق شهری ندارد. گیربکس چندحالته (۴ دنده برای بنزین و ۲ برای الکتریکی) بدون کلاچ سنتی کار می‌کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ حدود ۱۰.۱ ثانیه و سرعت حداکثر ۱۶۶ کیلومتر بر ساعت است؛ یعنی تمرکز بر صرفه‌جویی است نه عملکرد.
تعلیق و مصرف
جلو مک‌فرسون و عقب اکسل پیچشی است. وزن خودرو حدود ۱۴۰۰ تا ۱۴۵۰ کیلوگرم است و در دست‌اندازهای تیز نسبت به تعلیق چندلینکی کمی کوبنده‌تر است. مصرف ترکیبی ۴.۶ تا ۴.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
کابین، امکانات و بازار ایران
نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی با کارپلی و اندروید اتو بی‌سیم، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، ورود بدون کلید، ترمز پارک برقی، نورپردازی داخلی و ایربگ‌های جلو، جانبی و پرده‌ای در این خودرو وجود دارد. ایمنی فعال شامل ترمز اضطراری با تشخیص عابر، تشخیص تابلو، هشدار خروج از خطوط و کنترل پایداری است. صندوق عقب ۳۵۴ لیتر (با صندلی خوابیده ۱۲۳۷ لیتر) است. رقبای آن در ایران نیسان کیکس، کیا سلتوس و سوزوکی فرانکس خواهند بود. موفقیت جوک به قیمت‌گذاری شفاف و خدمات پس از فروش و تامین قطعات بستگی دارد.